轴的断裂和折断的修复
当轴上出现裂纹时，应清洁裂纹部位并开坡口，小轴加工哪家好，然后预热并补焊。焊后应立将对焊缝和周围金属加热到500-600℃，并缓冷使其回火，以消除焊接应力，后进行机加工恢复尺寸。断轴的修复可用对焊的方法、螺纹拧入的焊接方法和圆柱销插入的焊接方法。采用螺纹拧入和销孔插入的方法，螺纹孔和销孔的直径相当于轴径的0，35-0、4倍，其深度应根据轴的结构而定，一般不小于20mm。在对轴上裂纹补焊和焊接断轴时应正确选择焊接材料，并严格按照焊接工艺参数施焊，焊前预热和焊后热处理。当配件来源充足时，应主要采用更换轴的方法。
在机械加工行业内，有句行话“车床怕杆，小轴加工公司，铣床怕板”，小轴加工，这里的“杆”指的就是细长轴零件。所谓细长轴就是零件的长度和直径之比大于20（即L/D＞20）的零件，细长轴零件由于自身钢性差导致加工难度高，但在产品中却广为使用，特别是在军g行业更是发挥着至关重要的作用。如图1所示，细长轴是我单位新型研制的某重要产品中的关键零件，该零件加工质量的好坏将直接影响产品的技术指标，为更好地完成加工任务，对该细长轴零件进行了加工难点的研究与分析。
由于细长轴刚性很差，在加工中极易变形，对加工精度和加工质量影响很大。为此，生产中常采用下列措施予以解决。
(1)改进工件的装夹方法
粗加工时，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡顶法，尾座采用弹性，可以使工件在轴向自由伸长。但是，由于弹性的限制，轴向伸长量也受到限制，因而顶紧力不是很大。在高速、大用量切削时，有使工件脱离的危险。采用卡拉法可避免这种现象的产生。
精车时，采用双法（此时尾座应采用弹性）有利于提，其关键是提高中心孔精度。
(2)采用跟刀架
跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床中心保持一致。
(3)采用反向进给
车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动（此时应安装卡拉工具），这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，哪里有小轴加工，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。
(4)采用车削细长轴的车刀
车削细长轴的车刀一般前角和主偏角较大，以使切削轻快，减小径向振动和弯曲变形。粗加工用车刀在前刀面上开有断屑槽，使断屑容易。精车用刀常有一定的负刃倾角，使切屑流向待加工面。
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